Equipa materiali di controllo termico per una temperatura ottimale - efficienza di stoccaggio dell'energia e gestione termica con un sofisticato meccanismo di cambio di fase: materiali di cambio di fase per l'aviazione militare

Equipa materiali di controllo termico per una temperatura ottimale - efficienza di stoccaggio dell'energia e gestione termica con un sofisticato meccanismo di cambio di fase: materiali di cambio di fase per l'aviazione militare

Introduzione del prodotto:

-- Informazioni di base

1. Il materiale di cambio di fase (PCM) per l'aviazione militare è un tipo di materiale avanzato appositamente applicato nel campo dell'aviazione militare, che ha molte caratteristiche e funzioni uniche e chiave.
2. La temperatura di transizione di fase è di solito impostata in un intervallo specifico e vicino a questa temperatura, il materiale mostra una forte capacità di regolazione della temperatura.
3. Quando la temperatura locale dell'apparecchiatura aeronautica sale vicino alla temperatura di transizione di fase, essa può assorbire rapidamente una grande quantità di calore latente attraverso la transizione di fase,ridurre efficacemente la temperatura dell'area ad alta temperatura dell'apparecchiatura, e impediscono che componenti chiave come i motori degli aeromobili si guastino a causa di surriscaldamento, riduzione delle prestazioni o addirittura danni.
4. Quando la temperatura si abbassa,il calore immagazzinato può essere rilasciato per stabilizzare la temperatura di funzionamento dell'apparecchiatura e ridurre le interferenze delle fluttuazioni di temperatura sul funzionamento di precisione dell'apparecchiatura;.

-- Tipo di materiale
1. Materiali organici per il cambiamento di fase

• Ha i vantaggi di un'ampia gamma di temperature di transizione di fase, una buona stabilità chimica e un costo relativamente basso.
• Tuttavia, la conduttività termica dei materiali organici a cambiamento di fase è relativamente bassa e il tasso di risposta termica può essere lento.

2Materiali inorganici per il cambiamento di fase

• I materiali inorganici a cambiamento di fase hanno un'elevata conducibilità termica e un elevato rendimento di trasferimento del calore, ma alcuni materiali possono essere corrosivi,e può verificarsi un grande cambiamento di volume durante il processo di cambio di fase.

3Materiali compositi per il cambio di fase

• I materiali organici e inorganici per il cambiamento di fase sono combinati, oppure i materiali per il cambiamento di fase sono combinati con altri materiali come fibre, schiume, ecc.
• Per sfruttare appieno i vantaggi dei vari materiali, superare le carenze di un singolo materiale, migliorare le prestazioni e l'applicabilità dei materiali a cambiamento di fase.

Natura del prodotto:
-- Proprietà fisiche
1. Funzione di modifica dello stato

• I materiali di cambio di fase ampiamente utilizzati nel campo dell'aviazione militare sono per lo più tipi di cambio di fase solido-liquido.
• Quando la temperatura ambiente sale a una specifica soglia di temperatura di transizione di fase, il materiale passa senza intoppi da solido a liquido.
• E quando la temperatura scende, può cambiare in modo reversibile da liquido a solido.
• Vale la pena sottolineare che durante l'intero processo di transizione di fase di conversione solido-liquido, la composizione chimica e le proprietà del materiale stesso rimangono costanti e non cambieranno.

2. Influenza della variazione della densità

• Quando si verifica il fenomeno della transizione di fase, la densità del materiale non rimane invariata, ma di solito produce una certa ampiezza di fluttuazione.
• Questo cambiamento dinamico di densità ha un'influenza significativa sull'incapsulamento dei materiali di cambiamento di fase e sugli scenari pratici di applicazione.

-- Proprietà chimiche
1Stabilità chimica

• I materiali di cambio di fase per l'aviazione militare hanno un'eccellente stabilità chimica.può resistere efficacemente all'invasione di varie reazioni chimiche come la decomposizione, ossidazione e corrosione.
• La stabilità duratura delle proprietà del materiale riduce il rischio di potenziali danni alle apparecchiature aeree dovuti all'instabilità chimica del materiale.

2Compatibilità dei materiali

• Nel contesto applicativo delle apparecchiature aeree, i materiali per il cambio di fase hanno una buona compatibilità con altri tipi di materiali presenti nell'apparecchiatura.o con plastica, gomma e altri materiali non metallici entrano in contatto tra loro, riducendo le interazioni avverse.

Caso di applicazione del prodotto:

-- Protezione termica del carrello di atterraggio degli aeromobili
1. sistema di raffreddamento del freno del carrello di atterraggio

• Durante l'atterraggio dell'aeromobile, il sistema di frenatura del carrello di atterraggio genererà molto calore, se il calore non può essere dissipato in tempo,può comportare un deterioramento delle prestazioni del sistema di frenatura, e persino guasti dei freni e altre situazioni pericolose.
• Il materiale di cambio di fase viene applicato alla struttura di dissipazione del calore del sistema di frenatura del carrello di atterraggio.riduce la temperatura del sistema di frenatura, e garantisce l'affidabilità e la sicurezza del sistema di frenatura.
• Allo stesso tempo, la funzione di accumulo di calore dei materiali di cambio di fase può anche rilasciare gradualmente il calore assorbito in un periodo di tempo dopo il decollo dell'aeromobile,riduzione dell'impatto del calore su altre parti dell'aeromobile.

2Protezione termica della struttura del carrello di atterraggio

• Durante il volo ad alta velocità e il decollo e l'atterraggio, il carrello di atterraggio sarà influenzato dall'attrito dell'aria e dal riscaldamento aerodinamico, che aumenterà la temperatura della struttura del carrello di atterraggio.
• Aggiungere materiali per il cambio di fase ai materiali strutturali del carrello di atterraggio o rivestire la superficie del carrello di atterraggio con materiali per il cambio di fase;può assorbire il calore in ambiente ad alta temperatura, ridurre la temperatura della struttura del carrello di atterraggio, ridurre il danno da stress termico alla struttura del carrello di atterraggio e prolungare la vita utile del carrello di atterraggio.

-- controllo ambientale in cabina di aeromobili
1Isolamento cabina e isolamento acustico

• Il comfort di una cabina di volo è fondamentale per l'esperienza del pilota e dei passeggeri.
• L'applicazione di materiali di cambio di fase sulla parete interna, sul soffitto e sul pavimento della cabina può svolgere un ruolo nell'isolamento termico e acustico.
• In ambienti ad alta temperatura, i materiali di cambio di fase assorbono il calore e riducono la temperatura all'interno della cabina.materiali di cambio di fase rilasciano calore e mantengono la temperatura all'interno della cabina.
• Allo stesso tempo, la struttura porosa o la struttura a più strati del materiale di cambio di fase può anche assorbire il rumore nella cabina e migliorare il silenzio della cabina.

2- Assistenza del sistema di condizionamento dell'aria della cabina

• Il sistema di condizionamento dell'aria della cabina dell'aereo consuma molta energia per mantenere la temperatura e l'umidità nella cabina.
• Combinando materiali di cambio di fase con il sistema di climatizzazione della cabina,le funzioni di accumulo e rilascio di calore dei materiali di cambio di fase possono essere utilizzate per ridurre il consumo di energia del sistema di condizionamento dell'aria.
• Ad esempio, prima del decollo dell'aeromobile, il materiale di cambio di fase viene riscaldato o raffreddato alla temperatura appropriata e durante il volo,il materiale per il cambio di fase rilascia o assorbe automaticamente calore in funzione della variazione di temperatura nella cabina di pilotaggio;, e il sistema ausiliario di condizionamento dell'aria mantiene la stabilità della temperatura nella cabina di pilotaggio.