Scelta affidabile di 15°C PCM per l'aviazione militare - La guardia d'élite del volo militare resistente alle condizioni estreme

Scelta affidabile di 15°C PCM per l'aviazione militare - La guardia d'élite del volo militare resistente alle condizioni estreme

Principio di funzionamento dei materiali a cambiamento di fase:

1. Quando la temperatura ambiente è inferiore a 15 °C, i materiali di cambio di fase dell'aviazione militare a 15 °C sono allo stato solido.
2. Con l'aumento graduale della temperatura ambiente, quando raggiunge i 15 °C circa, il materiale inizia a subire un cambiamento di fase solido-liquido, da solido a liquido.
3. In questo processo, il materiale assorbirà molto calore, immagazzinando il calore dell'ambiente circostante e svolgendo un ruolo di raffreddamento.
4. Al contrario, quando la temperatura ambiente è ridotta a meno di 15 °C, il materiale passa gradualmente dallo stato liquido a quello solido e allo stesso tempo rilascia il calore precedentemente immagazzinato,che esercitano un effetto di conservazione della calore.

Caratteristiche dei materiali di cambio di fase:
1. Proprietà fisiche

• In stato solido, il materiale di solito ha una certa durezza e resistenza, e può resistere a una certa quantità di pressione meccanica e impatto.
• Durante il volo l'aeromobile può essere sottoposto a sollecitazioni meccaniche quali vibrazioni e turbolenze,e le proprietà fisiche del materiale assicurano che non si danneggi facilmente in questo ambiente.
• In apparenza, in base alle esigenze specifiche dell'applicazione e alla tecnologia di lavorazione, il materiale può essere presentato in diverse forme, come fiocchi, granuli, blocchi, ecc.,per facilitare l'installazione e l'uso in diverse parti dell'aeromobile.

2Proprietà chimiche

• Stabile chimicamente, con buona resistenza alla corrosione e alla ossidazione.
• nell'uso di aeromobili militari nell'ambiente, possono essere esposti a una varietà di sostanze chimiche, quali carburante, olio lubrificante, olio idraulico, ecc.,le proprietà chimiche del materiale per garantire che non reagisca con tali sostanze, influenzando così le sue prestazioni e la sua durata.
• Allo stesso tempo, la resistenza all'ossidazione è sufficiente a garantire che il materiale non si ossidi durante l'uso a lungo termine.

Sfondo di applicazione comune:
Quando si verificano le seguenti situazioni, l'aggiunta di materiali per il cambiamento di fase può prevenire o risolvere i problemi correlati.

1Controllo della temperatura aeronautica

• Nei moderni aerei militari, l'elettronica è altamente integrata e potente, generando molto calore.
• Allo stesso tempo, quando l'aeromobile vola a diverse altitudini, la temperatura ambientale esterna cambia drasticamente, ad esempio a basse altitudini può essere in una temperatura ambiente più elevata,e ad alte altitudini possono affrontare temperature estremamente basse.
• Questi fattori pongono requisiti rigorosi per la stabilità a temperatura delle apparecchiature elettroniche.

2. Gestione termica del sistema di potenza aeronautica

• I sistemi di alimentazione come i motori degli aerei militari generano un calore estremamente elevato durante il funzionamento e le prestazioni dei motori sono molto sensibili alla temperatura.
• Temperature eccessive possono causare affaticamento termico, maggiore usura e persino guasto dei componenti del motore.

3- Regolamento sull'ambiente in cabina

• Per garantire un ambiente di lavoro confortevole al pilota, la temperatura nella cabina di pilotaggio deve essere controllata con precisione.
• Allo stesso tempo, la cabina dell'aeromobile militare deve anche considerare la capacità di regolazione della temperatura di emergenza in circostanze particolari (come danni al baldacchino, ecc.).